第二是善于打小范()围的配合。往往是()三个互相认识的哥儿们,站在方圆五米的()一个范围里面,你()传我我传他半天,其他七个人全部在旁边观赏,然后对方逼近了,有一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得最靠近自家大门的)支()撑不住(zhù ),突然想(xiǎng )起(qǐ )来要扩(kuò )大(dà )战()线,于(yú )是马上醒()悟,抡起一脚,出界。 那人一拍机盖说:好,哥()们,那就帮我改个()法拉利吧。 那人说:先生,不行的,这是展车(),只能外面看,而且()我们也没有钥匙。 老夏马上用北京话说:你丫危急时刻说话还挺押韵。 我说:不,比原来那个快多了,你看这(zhè )钢(gāng )圈,这(zhè )轮()(lún )胎,比(bǐ )原(yuán )来的大多(duō )了,你进去试试()。 所以我现在只看()香港台湾的汽车杂志。但是发展之下也有()问题,因为在香港()经常可以看见诸如甩尾违法不违法这样的问题,甚至还在()香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问出的问题。 等他走后我也上前去大骂:你他妈(mā )会(huì )不会开(kāi )车(chē )啊(),刹(shā )什(shí )么车啊。 所以我现在只看香港台()湾的汽车杂志。但()是发展之下也有问题,因为在香港经常可()以看见诸如甩尾()违法不违法这样的问题,甚至还在香港《人车志》上看见一个()水平高到内地读者都无法问出的问题。 内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试(shì )车报告(gào )都(dōu )是从国(guó )外(wà()i )的杂志上(shàng )面抄的,而且摘录人员有超跑()情结和概念车情()结,动辄都是些国内二十年见不到身影的()车,新浪的BBS上曾经()热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论()的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来(lái ),而国人(rén )又(yòu )在下面()瞎(xiā )搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四()个座椅包上夏暖()冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六()十码除了空调出()风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一()个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万(wàn )买(mǎi )的车花(huā )了(le )八万块钱(qián )改装(),结(jié )果车轮子还没有我一个刹车卡钳大()。一辆车花两倍于()车价的钱去改装应该是属于可以下场比()赛级别了,但这样()的车给我转几个弯我都担心车架会散了。 不幸的是,这个时()候过来一个比这车还胖的中年男人,见到它像见到兄弟,自言自语道:这车真胖,像(xiàng )个馒头(tóu )似(sì )的。然后(hòu )叫来营销(xiāo )人()员,问:这车什么价钱?